どうも、furutakeです。
だいぶ更新が遅くなってしまいましたが、最近忙しくてまた更新が遅れてます。
昨年の記事はこちら。
furutake.hatenablog.jp
今年も3月24日～26日まで東京ビッグサイトで開催されていた、東京モーターサイクルショー2017に行ってきました！！
年度末でバタバタとしていましたが、なんとか都合をつけて26日(日)の最終日に行くことが出来ました。
そして今回も先日買ったばかりの新しいカメラ(DC-GF9)で写真をいっぱい撮ってきました！
行った日は26日の日曜日・・・
昨年は金曜日の平日に行きましたが、今回は日曜日で、天気は雨。
雨なら日曜日でも人は少ないかなー？なんて思ってましたが、そんな事もなく大盛況で、すごい人混みでした！！
こんな感じ！
写真の奥が入り口側で、この写真は4階からおりるエスカレーターから撮影しました。
入口付近だけでこんだけ人がいて、さらに中に入ってもあっちこっち混雑ですごい大盛況ぶりでした！！
チケットは家族で行ったので男女ペアチケットを購入。
それと前もって用意していたアンケートを渡して100円引きでした。
こどもにはこんなチケットももらいました！
はてなブロガーの方と遭遇！
Twitterを前日から見ていると、日曜日にモタサイに参加されるのは、第1回はてなブロガーツーリングでお会いした事のある、Aki(id:makkunakkun)さん、タッケ(id:bike-camera)さん、りょう(id:otsukimidrive)さん、よんぴる(id:zankin12yen)さんでした。
そして今回会場でAkiさんと遭遇しました！！
特にどこかで待ち合わせをした訳でもないのですが、あの人混みでよく遭遇できたなと思いましたｗ
Akiさんの友人2人(ツーリングでご一緒だった友人)もいたので、軽くご挨拶とおしゃべりをして、それではまた！と人混みへ。
実はりょうさんとはTwitterで当日連絡しており、東京ビッグサイトから国際展示場駅までの間ですれ違いがあったようで、もう少し早く着いていればお会い出来たかもしれなかったです。
@otsukimirider @taketake_0501 @mr_makkun あ！まさかのすれ違いでしたか！今ビックサイト着きました！(笑)
— furutake (@furutake1212) 2017年3月26日
そんな訳で凄い混雑の中、気になるバイクメーカーだけ見に行く事に。
HONDA
新型CBR1000RRが気になっていましたが、その前に入口にはCRF1000Lや、X-ADV(市販予定車)、VFR800X(写真撮り忘れた)、CRF250 RALLYなどアドベンチャーモデルを数多く展示していた印象でした。
そして近いうちに発売されるであろうCBR250RRもありました！！
CRF250 RALLY
正面
CRF250 RALLYロゴ
つい最近発売されたばかりのCRF250 RALLY！
跨るのに3～4人ほど並んでいましたが、跨ってみたかったので仕方なく並びましたｗ
シート高は895mmとかなり高身長でないと厳しそうな足つきを確かめてみることに。
跨ってる写真はありませんが、思った以上にサスが沈んだので、両足つま先立ちにはなりますが、ギリギリ乗れなくもなさそうｗ(私の身長165cm)
お尻をずらせば、ちょっとは余裕が出来ます。もしも、これに乗るとしたらローダウン仕様のほうが楽かもしれないですねー。(誰も買うとは言ってないけど、ほしいｗ)
X-ADV(市販予定車)
これも気になってました！
NC700シリーズが出た際、スクーターのような形のインテグラというバイクがあったかと思いますが、一度カタログ落ちしてしまったけど、オンもオフも行けるバイクとして再登場したという勝手な印象ですｗ
INTEGRA | Honda
これはこれでアリかなと！エンジンもNC750と共通のようですが、メーターまわりがアドベンチャーっぽくっていいですね！
CB1100
全体の写真は撮り忘れてしまいましたが、個人的に気になってた新型CB1100のLEDヘッドライト。
どんな感じに光るのか気になります。
CBR1000RR SP
お目当ての新型CBR1000RR SPを眺めて来ました！！
跨るのに一番混んでいた時間だったのか、7～8人待ちで驚きましたｗ
正面(跨ってるのは知らない方ｗ)
フロントマスク周り
リアテールランプ周り
ウィンカーはLEDになってましたね！
リアシートカウルの形状も以前のモデルと違います！
マフラーを後ろからみるとこんな感じ
フロント足周り
CBR1000RR ロゴ
スペック表
新型CBR1000RRのTFT液晶のメーターが点灯しているのを見てみたかったですが、今回は電灯類は確認出来ませんでした。
列に並んで跨ってみた印象としては、足付きは自分が乗っていた2008年モデルとの違いはあまり感じなかった印象です。(記憶が薄れてるだけかもｗ)
ちなみに子供(1歳)を抱っこひもで抱っこしながら跨ったので、あまり参考にならないかもですねｗ
跨った時に周りの人達から「抱っこしながら跨ってるよｗ」と聞こえてきましたｗｗ
CBR1000RR
一応ノーマルのCBR1000RRも。
フレームとスイングアームの色と、カラーリング、前後サスペンション等がSPとは異なります。
RC213Vほか
RC213V
モトクロスのレース用バイクも展示されてました！(車種名不明ｗ)
YAMAHA
今回のモタサイでは会場が一部増えたそうで、4階でも開催しており、YAMAHAはこちら側にありました。
MT-09カスタム
こちらは2017年モデルのMT-09をカラーリングが違ったり、マフラーが違ったりとこちらもまたノーマルとは違った印象でした！
YZR-M1
MotoGPのマシンも展示されてました！
MT-10 SP
MT-10 - バイク・スクーター | ヤマハ発動機株式会社
ついに国内発売が決定したMT-10のSPモデルが展示されていたので、跨ってきましたよ！(跨ってる写真は無いです)
フロントマスク
MT-10もウィンカーはLEDになってました。
MT-10はYZF-R1をストリートファイター仕様にしたネイキッドバイクです！
ネイキッドバイクなのに、エンジンはR1のものなのでとてもパワフルそうですが、クルーズコントロール付き！
スクリーンとパニアケースを積んだら、最強のツーリングマシンになること間違いなさそうですね！それにクイックシフターが装備されているので、ツーリングも楽かな？(シフトアップ時のみ)
跨った印象は、足つきはそこまでキツくはない印象でした。一応シート高は825mmなのでなんとかなるレベル。
新型MT-09
MT-09 - バイク・スクーター | ヤマハ発動機株式会社
フロントマスク
後ろから
スペック表
こちらも跨るのに並びましたよｗ
シート高は820mmですが、シートがスリムな感じだったのと、とても足つきは良好でした！
クイックシフター(アップのみ)もついているし、次レンタルして乗ってみたいバイクですねー！
MT-09 Traser
MT-09 TRACER - バイク・スクーター | ヤマハ発動機株式会社
ハンドル周り
スペック表
登場した当初から気になっていたバイクだったのですが、シート高が845～860mmとなっており、結構高い印象だったので、レンタルバイク等はまだしたことがなく、実はこのモタサイで初めて跨りました。
そして足つきは・・ちょっと厳しい印象でした。お尻をずらせばなんとか行けるかなレベル。展示されていた時のシート高が860mmだったからかもしれませんが、ちょっとした拍子に立ちゴケしそうな感じでしたｗ
自分にはMT-09ぐらいがちょうど良さそうですｗ
SUZUKI
ブースはこんな感じ。
例のMotoGPの体験が出来る場所は、スズキの方のテンションが高くて面白かったｗ
GIXXER GSX-150
GSX-S750
SV650
SV650のリアシートにカタカナで「スズキ」と書かれてて面白いｗ
RM-Z450
V-Strom650
GSX-R1000R
見た目は前のモデルとさほど変わらないように感じますが、中身はパワーアップしてますね！
こちらもウィンカーはLEDになってました！
kawasaki
モーターサイクル （ オートバイ / バイク ） - 株式会社カワサキモータースジャパン
kawasakiの周辺にいればよんぴるさん居るかな？と思いましたが、お見かけする事が出来ませんでした。
Z1000
Z1000も国内仕様が出るみたいで、国内向けモデルが増えるのはいい事ですね！
Ninja650
Ninja1000
ninja1000もモデルチェンジかな？またフロントマスクが変わりましたね！
Versys250
kawasakiのバイクも跨りたかったのですが、並んでまで跨る時間がなかったので、写真だけで終了ｗ
KTM
その他
レースマシンも展示されてましたね。
こちらも同じく跨がろうと思っても並んでいたので、諦めましたｗ
Multistrada1200Enduro
さいごに
今年は最終日の日曜日に行ってきましたが、どこも人だらけでバイクを見に行ったと言うより、人を見に行ったみたいな感じでした。
ちなみにほとんどの写真が上手く撮れていませんが、人が多すぎて撮影が難しかったですｗ
そしてバイクを見に行ったのに、キャンギャルを撮影するカメラマンが多くて、通路が狭くなってたりして、色々と大変でした。
各社SSはノーマルモデルと上位モデルを用意しており、前後ウィンカーがLEDになるなど色々と変わっていた印象でした。
また最終日は雨だった為、屋外でもイベントがほとんど中止になってしまったし、試乗が今年はなかったのがちょっと残念でしたね。
こんだけバイク見てると、また乗りたい気持ちが沸々と沸き上がってきますｗ
見たかったバイクも見れたので、人が多いことを除けばまぁ満足かなｗ
また来年は試乗会復活するかな？
